點式輪胎硫化機設備系統工作原理: 電機帶動齒輪泵和高壓齒泵轉動(泵的旋轉方向應與箭頭方向*) , 按啟動按鈕后 . 濾油器 → 齒輪泵 → 溢流閥 → 單向閥 → 油缸此時 , 液壓油經使柱濾油器 → 齒輪泵 → 遠程調壓閥 → 單向閥 → 油缸塞快速上升 , 流量減少 , 低壓溢流閥和遠程調壓閥溢流系統壓力由電接點壓力表的黑針顯示 , 電接點壓力表的紅針調到保壓壓力 14.5Mpa, 另一只綠針調到 13Mpa, 當表上黑針和紅針重合時 , 壓力表發出訊號 , 使電機停止工作 , 即為保壓。注:硫化時間需預先調定 DSJ-909 , 保壓時間到 , 自動報警蜂鳴器響 , 此時拉回液壓站上的控制閥手柄 , 熱板快速下降 , 即開模。一個工作程序就此完成。由于合模硫化過程中可能要出現降壓現象 , 黑針退到與綠針重合(不保壓) , 此時電機重新運轉工作 , 使黑針又與紅針重合 , 即自動補壓 , 自動補壓不影響硫化時間。

點式輪胎硫化機設備

1、 實驗前，檢查油箱里是否達到所需刻度，然后開機檢查各部件是否工作正常，立柱(框板)是否潤滑。

2、預熱時注意熱板溫度，如達不到要求，須在指導老師的指導下進行調節，嚴禁私自亂動。

3、將模具放置熱板間時應防止燙傷或壓傷事故，不可在熱板上升時放入模具。

4、在模具裝料后應置平板中間，人要站在操作*合模后達到要求壓力時，關閉電機，達不到要求須請指導老師調節，不可私自亂動。

5、取模具要用鐵鉤，防止壓傷手。開模遇有制品粘模具，敲擊開模工具當心敲手，防止模具落地或砸傷腳。

6、機臺出現故障，必須立即切斷電源，并向老師報告，嚴禁私自拆各部件。壓壞模具，嚴禁私自處理。

7、實驗結束后切斷電源，打掃衛生，經指導老師檢查后填寫使用記錄。