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1、抗壓強度高，延長了使用壽命。

2、能保護鋼板的表面無擦痕。

3、重量輕容易更換。降低了勞動強度。

4、使用尼龍軋輥降低了噪音，對于改善軋機環境有明顯作用。

強度是未增強的2.5 倍。玻璃纖維增強PA 的成型工藝與未增強時大致相同，但因流動較增強前差，所以注射壓力和注射速度要適當提高，機筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過程中會沿流動方向取向，引起力學性能和收縮率在取向方向上增強，導致制品變形翹曲，因此，模具設計時，澆口的位置、形狀要合理，工藝上可以提高模具的溫度，制品取出后放入熱水中讓其緩慢冷卻。另外，加入玻纖的比例越大，其對注塑機的塑化元件的磨損越大，更好是采用雙金屬螺桿、機筒。

含油尼龍襯板作為一種塑膠材料，在建筑行業中已經是得到了比較廣泛的應用了，而對于這樣廣泛性的應用，我們同樣的要求含油尼龍襯板具有很多的性能，那么這些性能會是什么呢?在這里我們可以一起來看一下。

接著就是機械減震性，機械減震性，在工程建設中也是必須要求的，這樣的一個性能可以讓我們的工作看起來不是那么的艱巨，這樣一來，施工的過程也可以變得很簡單了。

在就是后我們會說到的耐磨性了，建筑的行業，要求材料具有一定的耐磨損性，磨損性越強的材料是越容易適應工作要求的，而這也是人們希望看到的。

齒輪應按照使用時的工作條件選用合適的材料。齒輪材料的合適與否對齒輪的加工性能和使用壽命都有直接的影響。

一般來說，對于低速重載的傳力齒輪，齒面受壓產生塑性變形和磨損，且輪齒易折斷。應選用機械強度、硬度等綜協力學性能較好的材料，如18CrMnTi；線速度高的傳力齒輪，齒面輕易產生疲憊點蝕，所以齒面應有較高的硬度，可用38CrMoAlA氮化鋼；承受沖擊載荷的傳力齒輪，應選用韌性好的材料，如低碳合金鋼18CrMnTi；非傳力齒輪可以選用不淬火鋼，鑄鐵、夾布膠木、尼龍等非金屬材料。一般用途的齒輪均用45鋼等中碳結構鋼和低碳結構鋼如20Cr、40Cr、20CrMnTi等制成。