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與丁基原膠相比，丁基再生膠產品價格低、流動性好、可塑度低，使用過程中動力消耗小，但丁基再生膠在生產過程中本身容易混入雜質，載重車輛丁基內胎又對所用膠料氣密性和機械強度提出很高要求，因此橡膠制品廠家在為載重車輛內胎選擇丁基再生膠時，一定要選擇高細度、高強力的丁基再生膠產品（比如以品牌丁基內胎為原料經過80目過濾的丁基再生膠就不錯），棗莊內胎，并選擇與正規再生膠廠合作，以保證丁基再生膠產品穩定性，為載重車輛內胎質量和生產條件打下良好的基礎。

現如今市面上的內胎產品都是以丁基橡膠或丁基再生膠為原料加工而成的，這是由丁基橡膠/再生膠優異的氣密性決定的。丁基橡膠/再生膠透氣率極低，是生產內胎的原料。使用丁基橡膠或丁基再生膠生產內胎產品時，多使用C5石油樹脂，調節丁基內胎的物理機械性能和門尼黏度，這是為什么？

橡膠行業常用的樹脂有C5石油樹脂和C9石油樹脂，其中C5石油樹脂與丁基膠料相容性好，屬于脂肪族碳鏈樹脂，內胎批發，可以增加膠料粘性，內胎公司，價格低廉，因此通常用在丁基內胎配方中。

丁基橡膠基本知識

丁基橡膠 BUTYL RUBBER

   性能 ： 丁基橡膠產品為灰白色似的橡膠狀固體，密度為 0.92g /cm3，無味，內胎多少錢，不溶解于水，能溶于己烷、中；產品還具有透氣率低、氣密性好，良好的抗臭氧性、耐化學腐蝕性、電絕緣性、耐屈撓性，還具有耐熱老化性、吸收能量等特性。

   用途： 丁基橡膠主要適用于輪胎內襯及內胎、硫化、瓶塞、電絕緣材料、密封材料、電纜頭薄膜等行業。目前的 IIR1751牌號的丁基橡膠是制造子午胎內胎和無內胎輪胎的材料。

   包裝 : 丁基橡膠產品均為塊狀膠，膠塊先用高壓聚乙烯薄膜熱合封裝后放入木箱進行貯存和運輸。膠塊凈重量為 (25± 0.2)kg；每箱膠凈重量為 1050kg。

   貯存 : 丁基橡膠應存放在通風、清潔、干燥的倉庫中，嚴禁露天堆放和陽光直接照射。

   運輸 : 運輸中防曬、防潮、防火。

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