塑膠原料塑料還具有優越的表面光澤性。可以對其進行著色而避免了表面噴涂，從而有助于降低表面劃痕和刮痕的明顯程度。

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據陶氏汽車系統業務部亞太區商務總監朱成怡介紹，212陶氏與長城汽車股份有限公司簽署汽車材料戰略合作協議，目前陶氏BET：M：TE結構膠和BET：SE：L玻璃粘結系統產品大規模用于長城哈弗SUV車型和轎車系列產品，有效實現輕量化。年，陶氏汽車與寶鋼簽署為期5年的汽車高強鋼結構膠膠接技術合作框架協議，雙方將在汽車高強鋼結構膠膠接技術領域探索研究。年，陶氏與Gogoro電動車和宇通客車開展合作，共同推動電動車和客車市場的可持續發展。將聚合物的相對分子質量提高到10 000～25 000，他把相對分子質量高于10 000的聚合物稱為高聚物

目前對于瓶口出現污染的問題時有，一般都作個別事件處理。但行內專業的人都知道這是封口結構存在一定的缺陷性。事實上，目前使用的塑料飲料瓶封口結構，并不能保護瓶口螺紋部份的衛生，因為瓶口螺紋部份并非是被密封保護的。關于PET瓶口容易長霉的問題，目前是困擾飲料行業的一大難題，一直沒有十分有效的解決措施。以往多種瓶蓋改造方法效果并不理想，但業界亦一直在尋求新的解決方案。近卻有一種新型封口結構設計引起了部分業內廠商的注意。

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應用。當重復單元鏈節中二元胺的碳原子數為6時，得到塑膠6T的熔點為370℃，超過了其熱分解溫度約350℃，因 塑膠原料1010,塑膠原料1010是我國的一種工程塑料，用蓖麻油做原料，提取癸二胺及癸二酸再縮合而成的。成本低

而不是之前一個小型機拖一個存儲機柜。于是我們說要做數據行業的高速列車。提出了我們的品牌，是RedHadoopCRH，其中CRH高鐵的一個諧音簡稱ChinaRedHadoop。我們堅信Hadoop會像高鐵改變我們生活一樣改變數據的存儲和處理方式。構建一站式平臺的想法也是源自客戶需求，客戶往往需要的是你給他一個完整的解決方案，因此我們針對客戶的需求提供從平臺到報表到ETL一整套平臺。當然我們很多組件，是跟其他或作伙伴合作的。

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（1）汽車工業：塑膠用于汽車工業占45%左右，主要用于汽車功能件，點火器，加熱器，溫控器，燈座，軸承；如可代替金屬制作排氣筒循環閥及水泵葉輪，氣動信號調解器等。2、通過玻璃纖維增強改性可以使材料的耐磨性大幅度提高。

河南能源化工集團研究院與鄭州完成的可生物降解聚丁二酸丁二醇酯(PBS)合成項目，近日通過了河南省科技廳組織的成果鑒定，該項目其中一項成果PBS/淀粉復合材料達到先進水平。PBS是目前受關注、有發展前景的一種可完全生物降解聚酯材料。該項目以河南能源自產的丁二醇為原料，采用熔融酯化法合成了千克級的PBS，部分產品性能優于市售產品。項目組還分別以乙二醇和對苯二甲酸為共聚組分，對PBS進行了共聚改性，合成了千克級的嵌段共聚物PBES及均聚共聚物PBST；開發了性能良好的PBS/淀粉復合材料、竹纖維復合材料，擴大了PBS的應用領域，降低了PBS使用成本。

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由于塑膠原料具有很多的特性，因此，在汽車、電氣設備、機械部構：、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣 聚氨酯類熱塑性彈性體(簡稱TPU)聚氨酯類TPE系由與異氰酸酯反應的氨酯硬鏈段與聚酯或聚醚軟鏈段相互嵌段結合的熱塑性聚氨酯橡膠，簡稱TPU。優點：TPU具有優異的機械強度、耐磨性、耐油性和耐屈撓性，特別是耐磨性為突出；耐溫：-3-12℃。缺點：耐熱性、耐熱水性、耐壓縮性較差，外觀易變黃，易粘模具，加工工藝要求，加工成本高。結論目前，熱塑性彈性體尚無統一的命名，習慣以英文字母縮寫語，為統一起見，都以TPE或熱塑性彈性體稱之。