目前再生理念已不僅限體現在服裝上，很多品牌汽車不僅著眼于新能源的開發，而且在車的零部件上開始注入再生塑料制品的使用，從而多方面的為社會環保做貢獻，其中汽車的座椅就是來自于廢舊的飲料瓶。
新款A3在其座椅以及腳墊部分采用了可再生材料。其中，座椅中89%的織物材料使用了再回收的PET塑料瓶，經巧加工后紡制成紗線。據悉，每個座椅最多使用45個容量為1.5升的PET塑料瓶，地毯需要62個，而奧迪官方也表示這種環保織物材料在視覺與觸感，與傳統內飾材料幾乎沒有差別。除座椅以外，全新一代奧迪A3的地毯也運用了回收的PET塑料瓶，而隔熱材料、吸熱層、后備廂側板裝飾件、地板等處也均有這種環保材料的身影。對此，奧迪認為在未來幾年，將會增加車型序列中再生材料的使用。
Polestar極星的3D飛線汽車座椅也使用了可再生材料，其使用的纖維源來自可回收的PET塑料瓶，內襯和頭枕由則由可回收的軟木纖維制成，地毯則源自可回收的漁網。極星官方稱，相比傳統的真皮、原木和鍍鉻材質的內飾，這樣的選材十分具有開創性。
沃爾沃XC60 T8 PHEV，其將車上的多個塑料組件更換為可再生塑料。具體而言，該車的中控臺采用廢棄漁網和航海纜繩中的再生纖維和塑料制成，地毯則與全新一代奧迪A3類似，含有用PET塑料瓶制成的纖維，以及服裝生產商邊角料中的可再生混紡棉材料。同時，在座椅方面，該也采用了PET塑料瓶制成的纖維。在2018年，沃爾沃還宣布了關于可再生材料的計劃，其表示自2025年起，沃爾沃所有新車上所使用的塑料至少25％將來自可再生材料。
福特也是極力并推崇使用可再生材料的車企。據悉，福特平均每輛車使用300個塑料回收瓶，相當于每年約12億個塑料瓶，用于制造所有汽車、SUV的車身底板，以及F系列卡車的輪胎內襯。福特蒙迪歐內飾是由可口可樂公司飲料瓶的可回收材料制成，每一輛蒙迪歐中的座椅面料有18個礦泉水瓶制成。福特表示，可以再生的塑料是汽車零部件的理想選擇，因為它輕質，可以提高車輛的空氣動力學性能。
目前，各大企業的社會責任感愈加強烈，環保意識也深入人心，垃圾分類也進入的生活中，環保成為每個社會人的義務，那么，你開始了么？
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